上海經(jīng)蘇州至湖州高鐵（以下簡稱滬蘇湖高鐵）將于12月26日開通運(yùn)營,，上海虹橋至湖州站最快55分鐘可達(dá),。“軌道上的長三角”再添新動(dòng)脈,。

滬蘇湖高鐵自上海市上海虹橋站引出,，途經(jīng)江蘇省蘇州市,，接入浙江省湖州市湖州站,，線路全長164公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,，設(shè)上海虹橋,、上海松江、練塘,、蘇州南,、盛澤,、湖州南潯、湖州東,、湖州站等 8 座車站,，其中上海虹橋、湖州站為既有車站,，其余為新建車站,。

滬蘇湖高鐵沿線途經(jīng)沖積平原，地質(zhì)條件復(fù)雜,，施工難度大,。自2020年6月開工建設(shè)以來，國鐵集團(tuán)組織各參建單位把綠色低碳發(fā)展理念貫穿鐵路規(guī)劃,、設(shè)計(jì),、建設(shè)全過程，加大科研攻關(guān)力度,，強(qiáng)化安全,、質(zhì)量、投資和環(huán)?？刂?，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè)，架設(shè)了松湖特大橋等38座橋梁,，確保了工程如期建成,。

項(xiàng)目開通運(yùn)營前，國鐵集團(tuán)精心組織相關(guān)單位,，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),，對(duì)滬蘇湖高鐵各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗(yàn)收和安全評(píng)估,，對(duì)軌道狀態(tài),、弓網(wǎng)性能、列車控制,、通信信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整,。目前，該線路滿足高鐵安全,、穩(wěn)定運(yùn)營要求,，具備開通運(yùn)營條件。

滬蘇湖高鐵最高時(shí)速按350公里運(yùn)營,。開通運(yùn)營初期,，鐵路部門將按照日常線、高峰線安排旅客列車開行,，每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)38列,，均為跨線動(dòng)車組,。上海虹橋至上海松江、蘇州南,、湖州南潯站分別最快16分鐘,、26分鐘、43分鐘可達(dá),，上海虹橋至湖州站最快55分鐘可達(dá),，較經(jīng)由滬昆高鐵上海虹橋至杭州段、寧杭高鐵杭州至湖州段壓縮55分鐘,；上海虹橋首開至杭州西站動(dòng)車組列車,，最快78分鐘可達(dá)。

2025年一季度列車運(yùn)行圖調(diào)整后,，滬蘇湖高鐵每日開行動(dòng)車組列車最高將達(dá)229列,。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在滬蘇湖高鐵實(shí)施靈活折扣,、差異化的市場化票價(jià)機(jī)制,，為旅客出行提供更多選擇，具體票價(jià)可通過鐵路12306查詢,。

滬蘇湖高鐵在上海虹橋站連通上海鐵路樞紐,，在湖州站與寧杭高鐵、合杭高鐵連接,，是長三角高鐵聯(lián)網(wǎng),、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈的重點(diǎn)項(xiàng)目,。該項(xiàng)目建成運(yùn)營后,，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，推動(dòng)長三角地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè),，便利沿線人民群眾出行,，對(duì)于促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)開發(fā)、助力長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義,。

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