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●到2025年,，全國(guó)地級(jí)及以上城市PM2.5濃度比2020年下降10%

●大氣污染防治重點(diǎn)城市總數(shù)調(diào)整為82個(gè)

●交通領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型量化指標(biāo)多

近日,，國(guó)務(wù)院印發(fā)《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃》。在國(guó)務(wù)院新聞辦11日舉行的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上,，生態(tài)環(huán)境部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，堅(jiān)持精準(zhǔn)、科學(xué),、依法治污,，全面落實(shí)行動(dòng)計(jì)劃的各項(xiàng)措施，有信心推動(dòng)空氣質(zhì)量持續(xù)改善,。

到2025年,，全國(guó)地級(jí)及以上城市PM2.5濃度比2020年下降10%

生態(tài)環(huán)境部：

《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃》是我國(guó)繼2013年發(fā)布《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》、2018年發(fā)布《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》之后的第三個(gè)“大氣十條”,，明確了推動(dòng)空氣質(zhì)量持續(xù)改善的總體思路,、改善目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和責(zé)任落實(shí),。

行動(dòng)計(jì)劃提出,，到2025年，全國(guó)地級(jí)及以上城市PM2.5濃度比2020年下降10%，重度及以上污染天數(shù)比率控制在1%以?xún)?nèi),；氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）排放總量比2020年分別下降10%以上。京津冀及周邊地區(qū),、汾渭平原PM2.5濃度分別下降20%,、15%，長(zhǎng)三角地區(qū)PM2.5濃度總體達(dá)標(biāo),，北京市控制在32微克/立方米以?xún)?nèi),。

本次出臺(tái)的行動(dòng)計(jì)劃堅(jiān)持突出工作重點(diǎn)，堅(jiān)持PM2.5改善為主線,，明確PM2.5的下降目標(biāo),；堅(jiān)持系統(tǒng)治污，大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè),、能源,、交通結(jié)構(gòu)調(diào)整，尤其交通領(lǐng)域的綠色低碳轉(zhuǎn)型量化指標(biāo)最多,，突出氮氧化物,、VOCs等多污染物協(xié)同減排；強(qiáng)化聯(lián)防聯(lián)控,，京津冀及周邊地區(qū)已經(jīng)由“2+26”城市調(diào)整為“2+36”城市，長(zhǎng)三角與京津冀協(xié)同打通,，整體解決東部地區(qū)的大氣污染,。

今年以來(lái)，我國(guó)空氣質(zhì)量有所波動(dòng),，這既有污染物排放量增加的因素,，也有氣候條件影響，反映了大氣污染治理的長(zhǎng)期性和艱巨性,，需要我們持之以恒,，不懈努力。

重點(diǎn)區(qū)域有所調(diào)整,，京津冀及周邊地區(qū)擴(kuò)至“2+36”城市

生態(tài)環(huán)境部：

行動(dòng)計(jì)劃明確,，大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域?yàn)榫┙蚣郊爸苓叺貐^(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)和汾渭平原,，但與此前相比,，所涉及的城市范圍有所調(diào)整。

此次行動(dòng)計(jì)劃將大氣污染防治重點(diǎn)城市總數(shù)調(diào)整為82個(gè),。其中,，長(zhǎng)三角南部的城市PM2.5基本穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，不再列入重點(diǎn)區(qū)域；蘇,、皖,、魯、豫四省交界地區(qū)城市PM2.5濃度較高,，成為污染比較突出的地區(qū),，因此將山東南部、河南中南部等城市納入京津冀及周邊地區(qū),，更有利于開(kāi)展大范圍的區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控,，調(diào)整后的京津冀及周邊地區(qū)從“2+26”城市擴(kuò)為“2+36”城市。

此外,，行動(dòng)計(jì)劃也調(diào)整了京津冀及周邊地區(qū)和汾渭平原的部分城市,，使一個(gè)省份只在一個(gè)重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)。

交通領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型量化指標(biāo)多

生態(tài)環(huán)境部：

此次印發(fā)的行動(dòng)計(jì)劃部署了9項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù),，涉及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu),、交通結(jié)構(gòu),、面源污染治理等方面，其中一大亮點(diǎn)是更加突出交通綠色低碳轉(zhuǎn)型,，提出了多項(xiàng)量化指標(biāo),，如到2025年，鐵路,、水路貨運(yùn)量比2020年分別增長(zhǎng)10%和12%左右,；重點(diǎn)區(qū)域公共領(lǐng)域新增或更新公交、出租,、城市物流配送,、輕型環(huán)衛(wèi)等車(chē)輛中，新能源汽車(chē)比例不低于80%,；年旅客吞吐量500萬(wàn)人次以上的機(jī)場(chǎng),，橋電使用率達(dá)到95%以上……

對(duì)重污染天氣的監(jiān)測(cè)顯示，氮氧化物是拉動(dòng)PM2.5快速上升的主要因子,。近年來(lái),，我國(guó)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整卓有成效，“公轉(zhuǎn)鐵”工作進(jìn)展明顯,，鐵路運(yùn)輸量連續(xù)6年增長(zhǎng),；推廣電動(dòng)汽車(chē)、新能源汽車(chē),，零排放移動(dòng)源推廣有進(jìn)展,；累計(jì)淘汰黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)近4000萬(wàn)輛,，機(jī)動(dòng)車(chē)清潔化水平提高；機(jī)場(chǎng),、港口碼頭非道路機(jī)械電動(dòng)化大規(guī)模推進(jìn),。

下一步，貨運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整更加聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,，包括煤炭,、重點(diǎn)行業(yè)、港口等領(lǐng)域,。機(jī)動(dòng)車(chē)清潔發(fā)展更加強(qiáng)調(diào)新能源化,，抓好公共領(lǐng)域車(chē)輛和重型貨車(chē)兩個(gè)重點(diǎn)，促進(jìn)清潔化水平大幅度提高,，要求重點(diǎn)區(qū)域公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)比例不低于80%,，在火電、鋼鐵,、煤炭,、焦化、有色,、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車(chē),，發(fā)展零排放貨運(yùn)車(chē)隊(duì)。

同時(shí),，強(qiáng)化非道路移動(dòng)源綜合治理,，成品油質(zhì)量更加突出全鏈條監(jiān)管，有關(guān)部門(mén)對(duì)油品的進(jìn)口,、生產(chǎn),、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售,、運(yùn)輸、使用“六個(gè)環(huán)節(jié)”開(kāi)展監(jiān)管,，使油品質(zhì)量得到保證,。